Главная » 2019 » Октябрь » 20 » Автопром как оружие геноцида, или как Иван-дурак в иномарку сел
6:37 PM
Автопром как оружие геноцида, или как Иван-дурак в иномарку сел

Выхлопные газыЕсли спросить современного россиянина-дегенерата, что же хорошего тебе дал постсоветский режим, то он приведёт два популярных у дегенератов довода: мы теперь можем ездить заграницу и теперь у всех есть машины. К сожалению, дегенератов у нас с подавляющим избытком, но человек, не растерявший остатков разума, прекрасно понимает что за этим стоит. В обоих случаях это прямое участие самих граждан в их же собственном истреблении. Свободное перемещение по всяких Индиям, Турциям, Таиландам и прочим, мягко говоря, не чистым странам (а на чистые у современных россиян до сих пор нет денег - никто ведь особо не рассекает по Швейцариям, Австриям, Голландиям и прочим островам Таити), привело к тому, что у нас сумасшедшим образом возросло число непонятных недугов. Люди мрут в больницах от неизвестных вирусов и болезней, но говорить об этом запрещено. Никто не производит карантина приехавшим из экзотических стран, никто не следит за эпидемиологической обстановкой. Роспотребнадзор создан для прикрытия беззакония, а не по каким-то там патриотическим причинам, так что надеяться на какие-либо службы контроля со стороны РФ не приходится. Мало того что нас травят - мы едим только опасную для здоровья пищу (иной просто не продаётся), мы пьём опасную для здоровья воду (и не тешьте себя мыслью, что вы заказываете родниковую водичку в тарах - всё из одного крана). Но помимо всего многообразия орудий геноцида, мы сами участвуем в двух из них как минимум. Количество вирусов и соответственно болезней, которых наввозили нищеброды-путешественники до сих пор неизвестно. Но сейчас остановим своё внимание на ещё более острой проблеме, едва ли не одной из самых главных. Автомобили.

Почему вы думаете именно при Путине автомобиль стал доступен даже бомжу? Почему именно при Путине ввели автокредиты, что позволило запустить механизм участия россиян в собственном уничтожении? Почему у нас угроблено всё производство, зато понастроено огромное количество автосборочных заморских заводиков? Путин - это геноцид. Вернее его омерзительная ширмочка, афишка. И теперь наши города задыхаются от выхлопных газов, от захламлённости улиц, от уничтожения единственно безопасного вида общественного транспорта - трамваев. Они стали мешать нищебродам для совершения манёвров на дороге? Уберём. Ленинград был мировой столицей трамваев. Даже был единственный в Европе трамвайный мост, который вёз людей к стадиону имени С.М.Кирова. Снесли и построили уродство для автомобилей.
Людям не пройти по тротуарам - у нищебродов нет денег для покупки гаража или места на автостоянке. И заметьте - никто их не штрафует, а автобыдло мотивирует своё быдлоповедение излюбленной фразой: "Постройте парковки - не будем ставить на газонах и тротуарах". Но у этих чмошников ведь нет денег на покупку такого парковочного места - они хотят на халяву. А если у тебя нет на это денег - не покупай автомобиль. Всё это жёстко и чётко должно бы быть прописано в законах и жёстко наказываться, но ничего, абсолютно ничего в этой сфере (как впрочем и во всех остальных) не делается. Россияне-дегенераты предоставлены сами себе и оттого нормальные граждане страдают по полной программе. Ни пройтись по набережным, ни пройтись по улицам - везде как угодно всё завалено автокорытами.

Загрязнение воздуха выхлопными газами

Но главная опасность - прямая и явная угроза - чудовищный ущерб здоровью. Уже давным давно известно, что именно автотранспорт как никто и ничто другое загрязняет окружающую среду. Автомобиль - главный источник её загрязнения. Доля загрязнения автотранспортом составляет 70-80% от совокупного количества выбросов вредных веществ в атмосферу. Автомобиль выбрасывает в атмосферу диоксид и оксид углерода, оксиды азота, формальдегид, бензол, бензопирен, сажу (всего около 300 различных токсичных веществ). При истирании автомобильных шин об асфальт, атмосфера загрязняется резиновой пылью, вредной для здоровья человека. Автомобиль расходует огромное количество кислорода. За неделю в среднем легковой автомобиль выжигает столько кислорода, сколько его четыре пассажира расходуют на дыхание в течение года.

В состав выхлопных газов входит 1200 компонентов, в том числе оксид углерода, оксиды азота, углеводороды, альдегиды, оксиды металлов (наиболее вредный – оксид свинца), сажа. Автомобили загрязняют атмосферу токсичными веществами и уменьшают содержание в ней кислорода. Содержащийся в выхлопных газах диоксид углерода способствует созданию парникового эффекта, что ведет к изменению климата.

Автомобили загрязняют почву. Если используется бензин с добавлением свинца, то они загрязняют почву этим тяжелым металлом вдоль автодороги в полосе шириной 50 – 100 м, а если дорога идет вверх, и машины газуют, то полоса загрязнения имеет ширину до 400 м. Свинец, попавший в почву, накапливается растениями, которыми питаются животные. С молоком и мясом металл попадает в организм человека и может стать причиной тяжелых болезней.
Еще больший вред окружающей среде наносит отработанное машинное масло. Если оно попадает в водоемы, то 1л масла может сделать непригодной для питья и жизни рыб 1 млн. литров воды.

Помимо явной опасности от эксплуатации автомобиля, есть и сопутствующие, но также немаловажные, учитывая до каким масштабов за последние 20 лет разрослось количество личного автотранспорта.
Под колесами автомобилей гибнут люди. Так, в РФ еженедельно на дорогах погибает 4 человека на автомобиль.
Автомобили наносят ущерб животному миру. За 1 км движения легкового автомобиля я по открытой местности об его ветровое стекло разбивается до 3 тыс. насекомых. На каждые 27 км городского маршрута машина уничтожает 1 экз. позвоночных (кошки, собаки, мыши, воробьи и др.). Для передвижения автомобиля необходимы асфальтовые трассы, значительную площадь занимают гаражи и места парковок. Наибольший вред наносят личные авто, так как загрязнение среды при поездке на автобусе в пересчете на одного пассажира значительно меньше.

Зло от автотранспорта

Вы скажете что машины были всегда. Да, они были всегда. И заводы были, и фабрики. Вред от них был во все времена, но в каком количестве? Опять-таки россияне-дегенераты могут возразить: "В советские времена автомобиль стоил состояние, а сегодня же ситуация в корне поменялась, купить автомобиль стало проще. Выбирай на любой вкус, цвет и кошелек, хочешь новенький, а можешь и подержанный купить себе автомобиль. Сейчас автомобиль не роскошь, а средство передвижения." Но почему вы, дебилы, не задумываетесь, что вы себе сейчас, в отличие от советских времён, не можете себе позволить абсолютно ничего, но зато можете позволить приобрести в кредит автомобиль? У вас зачастую нет своей квартиры, нечего есть и некуда сходить по причине вашего нищего существования, но зато есть автомобиль. Над вами откровенно глумятся и используют в своих же интересах. Это также как если убийца-маньяк даст своей жертве ножик и она будет сама себя ковырять им. Не думаете о себе - подумайте о своих детях, которыми вы так любите прикрываться в случае чего.

В городах нет воздуха, дышать просто нечем. Все деревья умирают - обратите внимание на листья, на стволы. Земля умирает - обратите внимание что трава уже мало где растёт, огромные пустые куски мёртвой земли. Пропали почти все насекомые (бабочки, стрекозы, божьи коровки, пчёлы, шмели т.д.), птицы (кроме ворон и голубей уже никого и нет). Весь воздух пронизан осевшей грязью, которая проникает даже через закрытые окна и двери, потому что воздух чудовищно загрязнён. Раньше в городах у нас были открыты окна и всё равно не было пыли. Сегодня даже при закрытых окнах пыль, зачастую маслянистая, есть всегда. Мы уже давно не видели звёзд, а раньше и в ночном небе над городом они были видны. Химтрейлы сверху, но никто не отменял всё то дерьмо, что поднимает вверх с выхлопными газами, но потом-то всё равно опускается на наши головы.


Добавить к этому что бензин в РФ самый поганый, а современные автомобили - жалкая имитация старых авто. При низком качестве материалов, мы получаем ещё больший вред от автотранспорта, нежели он был когда-либо. Поэтому при нормальной власти необходимо было бы сразу резко сократить количество личного автотранспорта. В советское время автомобиль могли себе позволить действительно те, кто на них заработал. Исключения были, но не более. Далеко не каждый может управлять автотранспортом - для этого, знаете ли, тоже должно быть своего рода призвание. Автомобиль не должен быть доступен всем и каждому. С таким же успехом можно начать торговать оружием. Зато надо вновь возрождать общественный автотранспорт, параллельно сокращая число личного. Все эти вякания россиян-дегенератов про "частную собственность" за 101 км. Здоровье нации важнее, а потому весь процесс изымания и ликвидации автотранспорта, как и всё прочее, при умелом руководстве можно провести быстро и аккуратно.
Все эти запутинские автозаводы импортных марок под снос. Если вы хотите быть жителем банановой республики, то туда и поезжайте, а в моей стране должны строится фабрики и заводы, которые производят продукцию, необходимую людям, а не какому-то быдлу, которое решило что оно сорвало в жизни банк, усадив свой зад в кредитную иномарку производства села Кукуево.

Удивительно что никого не заботит эта опасность. Дорог всё больше, машин всё больше. Онкозаболеваний, как и сердечно-сосудистых заболеваний и заболеваний органов дыхания всё больше, но никто не проводит прямую параллель между этими крепко связанными фактами нашей действительности. Даже китайцы и индусы сели на велосипеды, но современный россиянин будет гробить и себя (что не жалко) и окружающих (что есть преступление и соучастие в путинском геноциде).

Категория: Наблюдения | Просмотров: 21 | Добавил: Nikolson | Теги: загрязнение воздуха, Выхлопные газы, автопром, геноцид, автомобили | Рейтинг: 5.0/1
Всего комментариев: 0
Имя *:
Email *:
Код *: